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寶安國際機場

別稱:深圳寶安國際機場

英文名:Shenzhen Bao'an International Airport

電話:%u0030%u0037%u0035%u0035-%u0032%u0033%u0034%u0035%u0036%u0037%u0038%u0039、%u0030%u0037%u0035%u0035-%u0032%u0039%u0039%u0032%u0035%u0038%u0031%u0031

所屬地區:廣東-深圳-寶安

詳細地址:機場南路

寶安國際機場简介

深圳寶安國際機場。深圳寶安國際機場。位于深圳市宝安区。
珠江口东岸。地理坐标为东经113°49°。北纬22°36°。机场距离深圳市区32公里。为4F级民用运输机场。是世界百强机场之一。国际枢纽机场。中国五大机场之一。中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。深圳机场于1991年10月正式通航。2001年9月18日。深圳黄田国际机场正式更名为深圳寶安國際機場。2006年6月15日。飞行区扩建工程取得国家发改委批复。
2011年7月26日。深圳機場第二跑道正式啓用。根據2017年8月機場官網信息顯示。機場共有飛行區面積770萬平方米。航站樓面積45.1萬平米。機場貨倉面積166萬平方米;新航站樓占地19.5萬平方米。共有停機坪199個;共有2條跑道。跑道飛行等級爲4F。2003年。機場旅客年吞吐量首次突破1000萬人次。2015年。機場貨郵吞吐量首次突破100萬噸。2016年。機場實現旅客吞吐量4197.14萬人次。
同比2015年增長5.7%;貨郵吞吐量112.57萬噸。同比2015年增長11.0%;起降31.86萬架次。同比2015年增長4.3%。
中文名,深圳寶安國際機場。机场代码,ICAO:ZGSZ。IATA:SZX。通航时间,1991年10月12日。飞行区等级,4F级。机场类型,民用运输机场。所属地区,深圳市宝安区。地区管理,民航中南地区管理局。航站楼面积,45.1万平米。跑道长度,3400米。3800米。航线数量,188条。起降架次,31.86万架次。旅客吞吐量,4197.14万人次。货邮吞吐量,31.86万吨。运营管理,深圳市机场有限公司。
停機坪數量,199個。
曆史沿革。1984年3月。開始進行深圳機場建設可行性研究。
1987年5月21日。國家批准立項深圳機場建設。1988年5月5日。深圳市政府決定並征求領導民航總局同意。成立了深圳機場建設導小組。11月20日。民航總局批複了機場總平面規劃方案。1989年5月20日。深圳機場建設正式開工。1990年7月8日。候機樓正式動工。12月28日。舉行候機樓封頂儀式。1991年9月25日。深圳機場試飛成功。1991年10月12日。
深圳機場正式通航。李鵬總理親自剪彩。1993年1月12日。深圳機場海上客運航線首航。3月23日。深圳機場口岸通過國家驗收。5月16日。正式成爲國際機場。1994年3月11日。深圳機場總體規劃獲深圳市評審通過。6月29日。深圳機場正式公布總體規劃。並宣布深圳機場公司成立挂牌。12月28日。深圳機場續建重點項目-貨運站。貨機停機坪擴建。機場立交工程竣工。1995年5月9日。國家計委正式下文同意深圳機場航站樓擴建。
1998年1月12日。民航总局批准深圳机场更名为“深圳黄田国际机场”。2001年9月18日。深圳黄田国际机场正式更名为深圳寶安國際機場。2002年6月6日。深圳市邮政快件分拨中心正式签约落户深圳机场。2004年1月。深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2006年6月15日。飞行区扩建工程取得国家发改委批复。2008年6月2日。南停机坪扩建完工。机场机位达82个。2009年2月11日。深圳机场保税物流中心项目正式获得国家批准。
5月27日。由深圳机场。深圳航空。深圳机场香港快线暨冠忠环岛公司和中港通公司推出的“经深飞”天地一票通业务正式启动。首次实现地面交通虚拟航班和国内57个城市直达航班无缝接驳。11月13日。深圳机场客货码头迁建工程客运楼主体结构正式封顶。2010年4月16日。深圳机场福永码头新港区正式投入使用。2011年4月12日。深圳寶安國際機場航站区及配套设施扩建工程获国家发展改革委核准。7月26日。深圳机场第二跑道正式启用。
2012年12月12日。深圳機場保稅物流中心內企業順利通過海關備案審批。正式開展集中報關業務。成爲珠三角地區第一個可開展“集中報關”業務的保稅監管區域。2013年11月。上海至深圳海關特殊監管區域間的保稅貨物跨關區陸空聯運轉關運輸業務試點正式獲批。深圳機場保稅物流中心將成爲首批試點運作區域。11月28日。新3號航站樓正式啓用。A。B航站樓跑道正式關閉。2014年12月3日。深圳機場獲得民航局飛行區4F等級航空器運行的批複。
並獲得了新的《機場使用許可證》。2016年。國家“十三五”規劃將深圳機場定位明確升級爲“國際樞紐機場”。
建设规模。2009年9月9日。中南管理局主持对深圳寶安國際機場南机坪扩建项目二期工程及货机坪输油管线改造工程进行验收。
深圳機場南機坪擴建項目二期工程位于南機坪的南側。站坪總面積11萬平方米。設置10個停機位。深圳機場擴建工程T3航站樓主體工程自2010年2月25日開工。2012年11月底完工。工程占地19.5萬平方米。南北長約1128米。東西寬約640米。總建築面積45.1萬平方米。地下二層。地上四層。
由航站楼主楼和十字指廊组成。GTC工程总建筑面积5.79万平方米。建筑占地面积2.4万平方米。建筑总高度为27米。GTC为地上三层建筑。部分地下为地鐵。首层为停车库。设备用房等。二层。三层则为公共空间和商业区。该工程由中国建筑第三工程局第二建设工程有限责任公司负责。自2011年3月8日开工。2012年12月底完工。整个扩建工程占地13平方公里。由飞行区扩建工程。航站区扩建工程。轨道交通枢纽土建预留工程构成。
工程設計目標年2020年。設計保障能力爲旅客吞吐量4500萬人次。貨郵吞吐量240萬噸。飛機起降架次37.5萬架次。2013年10月25日。深圳機場航站區及配套設施擴建工程順利通過了民航中南地區管理局組織的行業驗收。擴建工程主要包括飛行區擴建工程。航站區擴建工程及相關配套設施工程。占地約13平方公裏。其中飛行區二跑道項目已于大運會前正式啓用。本次驗收的爲航站區站坪工程。作爲整個擴建工程最主要標志的T3航站樓工程于2010年2月動工建設。
主體工程于2012年底通過了竣工驗收。T3航站樓建設面積45.1萬平米。主體爲地上四層。地下二層。設計保障目標年2035年。設計保障能力爲年旅客吞吐量4500萬人次。貨郵吞吐量240萬噸。飛機起降37.5萬架次。2013年11月19日。深圳機場一跑道西區跑滑系統擴建工程順利通過了民航中南地區管理局組織的行業驗收。深圳機場一跑道西區跑滑系統擴建工程主要包括一跑道滑行道。新航站區北遠機位停機坪。新貨站配套停機坪及變電站。
航材庫。航空垃圾轉運站等附屬工程。深圳機場擴建項目規劃總占地面積13.23平方公裏。本期實施的陸域形成及軟基處理工程包括海堤工程。二跑道區和航站區軟基處理及防洪排澇四個部分。其中海堤工程總長26.6公裏。陸域形成及軟基處理面積5.4平方公裏。
运营情况。截至2016年12月。深圳寶安國際機場共有44家国内外航空公司开通深圳航线。
航线总数188条。其中。国内航线154条。港澳台地区航线4条。国际航线30条。通航城市139个。其中国内城市108个。港澳台4个。国际城市27个。2013年11月28日。深圳寶安國際機場新3号航站楼新航站楼启用后。机场所有出港航班旅客办理乘机手续的截止时间统一调整为航班起飞前45分钟。截至2016年11月。深圳寶安國際機場共有192个值机柜台。
新航站樓四層共有8個值機島:A值機島:南方航空公司國內航班值機區;B值機島:1-12號位南方航空公司國內航班值機區;13-24號爲春秋航空公司。海南航空公司。四川航空公司。廈門航空公司。成都航空公司。西部航空公司團隊櫃台值機區;C值機島:海南航空公司。四川航空航空公司。廈門航空公司。成都航空公司。西部航空公司旅客值機區;D值機島:國際航班值機區;E值機島:13-24號由深圳航空公司和中國國際航空公司相對固定使用。
E值机岛9-12柜台相对固定为亚洲航空使用。还包括立荣航空。新加坡虎航;F值机岛:东方航空公司。上海航空公司。联合航空公司。吉祥航空公司。奥凯航空公司。河北航空公司。山东航空公司。西藏航空公司旅客的值机区;G值机岛和H值机岛:深圳航空公司。国际航空公司的国内航班。2003年。深圳寶安國際機場旅客年吞吐量首次突破1000万人次。2007年12月19日。深圳寶安國際機場年旅客吞吐量首次突破2000万人次。
2011年。深圳寶安國際機場完成旅客吞吐量2824.5万人次。同比2010年增长5.7%;货邮吞吐量82.8万吨。同比2010年增长2.4%;航班起降22.4万架次。同比2010年增长3.4%。2013年。深圳寶安國際機場年旅客吞吐量突破3000万。2015年。深圳寶安國際機場全年共运送旅客达3972.18万人次。同比2014年增长9.5%;全年共保障飞机起降30.54万架次。同比2014年增长6.7%。
货邮吞吐量101.31万吨。位于全国机场第4位。2016年。深圳寶安國際機場实现旅客吞吐量4197.14万人次。同比2015年增長5.7%;貨郵吞吐量112.57萬噸。同比2015年增長11.0%;起降31.86萬架次。同比2015年增長4.3%。
特色服務。2013年8月。香港信德船務公司與國航。
南航。深航等多家航空公司在深圳寶安國際機場签订合作协议。携手通过“空海联运”。为“经深飞”旅客在深港澳之间搭建无缝连接通道。2008年10月。香港赤鱲角国际机场和深圳寶安國際機場中转服务“深港飞”。“港深飞”项目9日正式启动。深港飞项目是指须前往香港赤鱲角国际机场乘机出国的旅客。到达深圳寶安國際機場后。在候机楼到达厅即可提前办理香港国际机场的值机手续。
在该到达厅设有专门的深港机场中转旅客休息室。旅客乘坐专门为该项目设置的跨境巴士抵达香港赤鱲角国际机场。巴士的发车频率为每30分钟一班。港深飞项目是指将深圳寶安國際機場的值机服务延伸至香港赤鱲角国际机场。从国外抵达香港后。须经深圳寶安國際機場中转至内地的旅客。能在香港赤鱲角国际机场体验到与“深港飞”同等质量的服务。
交通换乘。2011年6月15日。深圳地鐵罗宝线机场东站正式运营。
罗湖至深圳机场乘地鐵1号线9元68分钟。根据2017年8月机场官网信息显示。机场开通的线路有罗湖火车站至深圳机场330。龙岗城市候机楼至深圳机场330B线。龙华城市候机楼至深圳机场330C线。机场330巴士乘车点位于GTC二楼外西侧平台。根据2017年8月机场官网信息显示。在新航站楼地面交通中心二楼东侧的士站分别设置9个红的。4个绿的上客位。
旅客可在此区域乘坐出租车。深圳出租车有绿色。红色。纯电动出租车三种。红色和纯电动出租车能在全市营运。绿色出租车只能在原特区以外地区营运。根据2017年8月机场官网信息显示。深圳机场福永码头位于深圳寶安國際機場区西南角位置。距新航站楼仅2公里。陆路与宝安大道。广深沿江高速公路和机荷高速公路相接。水路距港澳约70分钟航程。距香港机场码头约40分钟航程。2017年7月25日起。深圳机场码头决定暂停深圳往返香港航线的部分船班。
具體船班如下:根據2017年8月機場官網信息顯示。GTC樓外分布P1。P2。P3三個社會停車場。P1。P2爲室內停車場。P3爲露天停車場。自駕車的旅客可以通過GTC樓內標識指引到達GTC東。西。南側二層平台。經自動步道或者垂直電梯到達相應的社會停車場。其中。通過GTC東側13號門。14號門到達1號社會停車場車位。用時約1-6分鍾;通過GTC西側16號門。17號門到達2號社會停車場車位。用時約1-6分鍾;通過GTC南側15號門到達3號社會停車場車位。
用時約1-7分鍾。根據2017年8月機場官網信息顯示。深圳機場新航站樓停車場機動車停放服務暫延續執行原機場候機樓停車場收費標准。即小車:第一小時10元。自第一小時後2元/小時;連續停放時間超過24小時後按3元/小時加收;每天最高收費標准爲50元。大車:第一小時20元。自第一小時後4元/小時;連續停放時間超過24小時後按6元/小時加收;每天最高收費標准爲100元。機動車停放時間不超過15分鍾的。免收機動車停放服務費。
规划建设。根据2014年深圳市交委完成的《深圳寶安國際機場总体规划》及《深圳空港产业布局规划》机场总规和产业布局规划。
以2025年爲近期規劃目標年。按照年旅客吞吐量5200萬人次。貨郵吞吐量280萬噸。年飛機起降39.3萬架次進行規劃;以2040年作爲遠期規劃年。按照年旅客吞吐量6300萬人次。貨郵吞吐量450萬噸。年飛機起降45.9萬架次進行規劃。機場近期規劃用地面積2415公頃。遠期規劃用地面積2801公頃。
根据2016年发布的《深圳城市基础设施建设五年行动计划》。深圳寶安國際機場将进行三跑道建设工程和T4航站区软基处理工程。项目位于宝安区福永街道深圳寶安國際機場。3600米长。60米宽的4F级跑道一条及联络线。停机坪工程。建设周期2016-2021。
價值意義。深圳機場位于擁有中國最大航空市場的珠三角地區。
地區經濟社會的持續快速發展爲深圳機場的持續發展提供了絕佳的發展平台。深圳機場自1992年開航以來。旅客吞吐量。貨郵吞吐量及飛機起降架次等3大指標。年均增長率分別達到11.7%。13.6%和10.3%。



寶安國際機場位于機場南路,您可以坐车到深圳寶安國際機場站点,经过该站点的线路有機場巴士東莞萬江總站線,機場巴士東莞萬江總站線,機場巴士東莞松山湖城市候機樓線,機場巴士南山天橋客運服務點線,機場巴士深圳線;附近标志性建筑有:深圳南航賓館,深圳聚鑫賓館,豪華住宿(深圳興圍店),尚客優快捷酒店(深圳新機場航站樓店) 等.寶安國際機場電話:%u0030%u0037%u0035%u0035-%u0032%u0033%u0034%u0035%u0036%u0037%u0038%u0039、%u0030%u0037%u0035%u0035-%u0032%u0039%u0039%u0032%u0035%u0038%u0031%u0031

寶安國際機場基本信息
建成時間:
1991年10月12日
等級:
4F級(2016年)
跑道數量:
3400米、3800米(2條跑道)
旅客吞吐量:
4197.14萬人次(2016年)
貨郵吞吐量:
31.86萬噸(2015年)
寶安國際機場时刻表查看全部
航班號 起降機場 起飛時間 降落時間 准點率
G52841X 黃果樹機場 14:30:00 21:05:00 --
DZ6210 黃果樹機場 22:30:00 00:20:00 75%
KN5911 西關機場 15:00:00 17:10:00 80%
MU3805 西關機場 15:00:00 17:10:00 80%
G54390W 西關機場 21:00:00 09:50:00 --
G54390W 西關機場 22:15:00 09:50:00 --
CZ5215 長樂國際機場 07:25:00 08:45:00 93%
MF8341 長樂國際機場 07:25:00 08:45:00 91%
MU4109 長樂國際機場 07:25:00 08:45:00 91%
NS8341 長樂國際機場 07:25:00 08:45:00 91%
寶安國際機場附近公交站
深圳寶安國際機場(168米)
機場巴士東莞萬江總站線機場巴士東莞萬江總站線機場巴士東莞松山湖城市候機樓線機場巴士南山天橋客運服務點線機場巴士深圳線
寶安國際機場(170米)
機場巴士東莞清溪汽車站線機場巴士東莞城市候機樓線機場巴士東莞石龍汽車站線機場巴士惠州汽車站線機場巴士惠東汽車站線機場巴士惠陽汽車客運總站線機場巴士330D線機場巴士東莞城市候機樓線機場巴士東莞清溪汽車站線機場巴士荃灣如心廣場線機場巴士灣仔線機場巴士海洋公園線機場巴士沙田新城市廣場線機場巴士旺角朗豪坊線機場巴士旺角新世紀廣場線機場巴士旺角奧海線機場巴士旺角太子線機場巴士惠陽汽車客運總站線機場巴士惠州汽車站線機場巴士惠東汽車站線機場巴士尖沙咀線機場巴士大朗汽車站線機場巴士大圍線機場巴士九龍塘線機場巴士中環康樂線機場巴士中山城市候機樓線機場巴士東莞石龍汽車站線機場巴士馬鞍山線機場巴士銅鑼灣線機場巴士迪士尼線機場巴士荃灣綠楊新村線機場巴士荃灣德海街線機場巴士昂坪線
機場新航站樓(263米)
790線E29線E30線M528線機場巴士330B線機場巴士330線M526線機場4線E16路M416路機場7線E21路
寶安國際機場附近酒店
深圳南航賓館(1843米)
深圳宝安区寶安國際機場航站四路2035号,与机场三道交汇处。
深圳聚鑫賓館(2065米)
深圳寶安區福永街道興圍社區寶安大道6012號
豪華住宿(深圳興圍店)(2319米)
深圳寶安區福永街道興圍村居委會右旁
尚客優快捷酒店(深圳新機場航站樓店)(2346米)
深圳寶安區福永街道興圍村興業一路60號,近興圍路。
深圳寶航旅館(華清三店)(2359米)
深圳寶安區福永街道興圍社區興華路南17號2、3層
深圳華茂航空酒店(2375米)
深圳寶安區寶安機場機場五道1003號,與寶安大道交彙處。
深圳天和酒店(T3航站樓)(2409米)
深圳寶安區深圳市寶安區國際機場航站四路與機場三道交彙處,T3候機樓對面,近寶安大道。
航廷酒店(深圳新航站樓店)(2553米)
深圳宝安区西乡街道後瑞社区爱民路5号(後瑞地鐵B出口300米处),近後瑞市场。
寶安國際機場附近餐厅
面點王(深圳機場GTC店)(30米)
寶安國際機場T3航站楼GTC-211
王子厨房(深圳寶安國際機場T3航站楼)(77米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F5层5L-01-02
赛百味(深圳寶安國際機場T3航站楼)(92米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F3层3L-01-01
肯德基(深圳寶安國際機場T3航站楼)(99米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F2层2H-05-01
CRISPY FRIES(深圳寶安國際機場T3航站楼)(100米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F1层1H-02-01
麦当劳(深圳寶安國際機場T3航站楼)(100米)
寶安國際機場T3航站楼安检外国际到达区域1层1H-02-01
美食汇(深圳寶安國際機場T3航站楼)(101米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F3层3L-02-01
回味(深圳寶安國際機場T3航站楼)(108米)
福永镇深圳寶安國際機場T3航站楼F2层2H-03-02
寶安國際機場附近地鐵
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